パンク-タイヤでは、クレジットカード決済、デビットカード決済、電子マネー決済、銀行振込、現金決済などのさまざまな決済方法に対応しておりますので、容易に決済することができます。
Visa、Mastercard、American Express、JCB、Diners Club、Discoverと、主要な6カードブランドのクレジットカード、デビットカードに対応しています。海外で発行されたカードでもこれらのブランドのクレジットカードであれば決済が可能です。
Suica、PASMOなど交通系電子マネーの他、iD、QUICPay、Apple Pay、そして各種クレジットカードに対応しています。
パンク-タイヤでは、自転車パンク修理出張先にて決済端末にて上記の決済サービスを提供しております。
会員登録は無料です。会員登録は、こちらから
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「パンク-タイヤ」のパンク修理スタッフ（サービスを提供者）は、パンク修理依頼者のもとへ出張する際に修理依頼者の住所をGoogleMapで表示できます。
「原田花子-衛星写真表示」は、”hybrid”：衛星写真（航空写真）の上にストリートなどを表示する地図形式。
「原田花子-訪問先表示」は、”roadmap”：通常のストリートマップ形式で地図が表示されます。
「原田花子-2地点ルート」は、端末の現在位置を取得して、パンク修理依頼された顧客住所までの2地点ルートを表示します。
ルートのトラベルモードは「自転車」となっています。
“roadmap”：通常のストリートマップ形式で地図が表示されます。
以下のようにパンク修理依頼者の原田花子さんの住所をGoogleMapの”hybrid”（衛星写真の上にストリートなどを表示する地図）形式で地図表示します。
“roadmap”：通常のストリートマップ形式で地図が表示されます。
赤いマーカーは、パンク修理依頼された顧客の住所を示します。
拡大、縮小などのMap のオプションが適用されます。
端末（スマホ）の現在位置を取得して、パンク修理依頼された顧客住所までの2地点ルートを表示します。
ルートのトラベルモードは「自転車」となっています。
これらの機能によりパンク-タイヤのパンク修理スタッフ（サービス提供者）は、容易に修理依頼者のもとへ出張できます。
パンク－タイヤは、自転車パンク出張サービスを提供します。
フロントエンドのブログとバックエンドのサイトから構成されています。
フロントエンドは、日々の自転車パンク出張サービスに関するブログを発信します。
バックエンドは、自転車パンク出張サービス運営管理をするサイトです。
パンク-タイヤでは、フロントエンドとバックエンドの2本立てでサービスを提供します。
パンク-タイヤのサイトは、AWSのEC2で構築されています。
Amazon Elastic Compute Cloud (Amazon EC2) は、アマゾン ウェブ サービス (AWS) クラウドでスケーラブルなコンピューティングを提供します。
EC2 は、プロセッサ、ストレージ、ネットワーキング、オペレーティングシステムから構成されるコンピューティングプラットフォームを提供します。
料金は、従量課金制です。
1,500円/月前後のランニングコストを見積もっています。
パンク-タイヤのEC2仕様は、以下の通りです。
インスタンスタイプ：t2.micro
vCPU の数：1
EBS：8GiB
◆今後の展開
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パンク-タイヤでは、先着50名の新規会員登録者の方に1,000ポイント付与中です。
パンク－タイヤは、自転車パンク出張サービスを提供します。
フロントエンドのブログとバックエンドのサイトから構成されています。
パンク-タイヤのブログは、AWSのAmazon Lightsailで構築されています。
Amazon Lightsail は、AWSが提供しているVPS（Virtual Private Server:仮想プライベートサーバー）サービスです。
Amazon Lightsailは、パッケージごとに月額固定料金が定められています。
料金は月額最低3.5ドル（Linux/Unix）から最高240ドル（Windows Server）まで14通りのプランがあります。
料金は、
メモリ（RAM）：512 MB
CPU：1コア
ストレージ：20 GB（SSD）
データ転送量
静的IPアドレス
DNS管理
などがすべて含まれたものです。
プランごとに、最大のデータ転送量も決まっており、規定の量を超過すると追加料金がかかります。
パンク-タイヤの仕様は、以下の通りです。
512 MB RAM、1 vCPU、20 GB のSSD
サーバー：Apache
サーバーサイドプログラミング言語：PHP
データベース：MySQL
CMS：WordPress
東京、ゾーン A
◆今後の展開
会員登録は、こちらから
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◆全国展開ビジネスフロー
◆パンク-タイヤのサービスエリア
◆全国パンク-タイヤ ネットワーク
◆今後の展開
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◆自転車パンクサービス
◆ビジネスフロー
◆評価システム
◆パンク-タイヤ業務フロー
◆予約システム
◆修理履歴
◆キャンペーン
◆サービス提供エリア
パンク－タイヤは、フロントエンドのブログとバックエンドのサイトから構成されています。
ブログは、日々のパンク修理作業、自転車パンク修理スタッフのサイクリング日記、自転車新製品情報などを発信します。
バックエンドのサイトは、
などをデータベース（PostgreSQL）で管理しています。
利用者は、何時でも自身の自転車修理履歴情報、修理代金精算情報、獲得ポイント情報などをインターネットで参照することができます。
サービス提供者（自転車修理スタッフ）は複数人を登録でき、複数人で利用者に対応できます。
これによりサービス対応を迅速に行うことができます。
新規会員登録で新着50名の方に1,000ポイント贈呈中！
パンク-タイヤ サイトの機能を紹介します。
必要情報は、データベースにて管理しますので会員情報などは最初だけ登録すれば次回以降は簡単にご利用頂けます。
６．自転車修理内容登録
パンク修理スタッフは修理内容を登録します。
修理内容、修理場所、画像タイトル、修理画像などをデータベースに登録します。
この後、パンク修理スタッフは修理後に修理内容をデータベースに登録します。
次は、７．「修理代金精算」へ
５．自転車情報登録
パンク修理スタッフは修理時に自転車情報を登録します。
自転車タイプ、車体色、車体番号、使用状況、車体画像などをデータベースに登録します。
この後、パンク修理スタッフは修理後に修理内容をデータベースに登録します。
次は、６．「修理内容登録」へ